Профессия "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта"

Это специалист, ответственный за обслуживание и эксплуатацию дизельных и холодильных установок, а также рефрижераторов и вагонов-транспортёров на железнодорожном транспорте.

  • 61 429 ₽ средняя зарплата
  • 23 вакансии

О профессии "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта"

Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта – это незаменимый человек в железнодорожном транспорте. Его задача – убедиться, что всё оборудование работает правильно и безопасно. Он занимается всеобъемлющим уходом за дизельными и холодильными установками: запускает, отключает, проверяет, а если что-то идет не так – ищет и устраняет проблемы. Кроме того, специалист по содержанию и эксплуатации следит за состоянием вагонов-транспортеров и рефрижераторов, то есть вагонов с системой холодильных камер для перевозки замороженных продуктов. Работа такого специалиста требует не только глубоких технических знаний, но и способности быстро реагировать на любые неожиданные ситуации. Это может быть неисправность оборудования, отказ системы охлаждения в рефрижераторе или проблемы с двигателем дизельного вагона. Работник этой профессии всегда должен быть готов к тому, что его уникальные навыки потребуются в любое время дня и ночи. Если вам нравится разбираться в механизмах и вы не боитесь сложностей, то профессия специалиста по содержанию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава может стать вашим вызовом.

Построй свою траекторию для профессии "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Функционал профессии "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта"

  • Проведение регулярного технического осмотра и обслуживания дизельных и холодильных установок
  • диагностика и устранение технических неисправностей в оборудовании
  • монтаж и демонтаж компонентов и узлов установок
  • проведение превентивного технического обслуживания
  • контроль за соблюдением температурного режима в рефрижераторном подвижном составе
  • мониторинг работы оборудования и систем для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации
  • выполнение сварочных и монтажных работ
  • согласование планов по ремонту и техническому обслуживанию с рабочими бригадами и руководством
  • обеспечение соблюдения норм и стандартов в области эксплуатации оборудования
  • ведение технической документации и отчетов о проведенных работах и заменах компонентов.

Специалисты по профессии "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта" в среднем хорошо зарабатывают

Создай свою карьеру мечты в профессии "Специалист по содержанию и эксплуатации дизельных и холодильных установок, рефрижераторного подвижного состава, вагонов-транспортеров железнодорожного транспорта"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожные депо
  • Большие промышленные предприятия с собственным подвижным составом
  • Холодильные терминалы и склады
  • Порты со специализацией на холодильных грузах
  • Автотранспортные компании с большим парком холодильников
  • Ремонтные и обслуживающие центры по ремонту рефрижераторного оборудования

Похожие профессии

Раскряжевщик 3-ого разряда

Раскряжевщик 3-ого разряда — это специалист, занятый в деревообрабатывающей промышленности. Его основными задачами являются разборка и сортировка древесины, подготовка ее к дальнейшей обработке. Он должен уметь работать с различными инструментами и оборудованием, как ручными, так и механизированными. Важно также быть внимательным к деталям, потому что качество древесины во многом зависит от правильной разборки и сортировки. Это профессия для людей, которые не против тяжёлой физической работы и любят работать руками. В работе раскряжевщика требуется точность, ответственность и знание особенностей материала, с которым он работает. На начальном этапе это может быть третий разряд, но с опытом и повышением квалификации возможно повышение до высших разрядов.

Машинист агрегата изготовления искусственной кожи

Машинист агрегата по изготовлению искусственной кожи - это профессия связанная с производством изделий из искусственной кожи. Этот специалист работает на специальном оборудовании (агрегате), с помощью которого создается искусственная кожа. Основная задача машиниста агрегата - наладить и контролировать процесс производства, точно следуя технологии и параметрам для получения высококачественного материала. Эта работа требует не только навыков работы с техникой, но и щепетильного подхода к деталям, потому что точность и соблюдение стандартов - залог качественной искусственной кожи. Чтобы стать машинистом агрегата, необходимо иметь техническое образование и разбираться в производственных процессах. Эта работа подойдет людям, которые любят работать руками и имеют технический склад ума. Знание физики и химии могут быть полезными, чтобы понимать принципы производственного процесса.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете